ホンダ フリード ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ ホンダセンシング ナビ装着用ＰＫＧ 両側電動スライドドア Ｂカメラ アダプティブクルコン ＢＳＭ パークセンサー
本体価格：318 万円
支払総額：327.8万円
パール系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
|---|---|---|---|---|
| 令和8年 | 10km | 1500cc | 検2029年01月 | 無し |
トヨタ ハイエースバン ロングスーパーＧＬ ダークプライムＳ 寒冷地仕様 ＯＰ全周囲カメラ ＯＰデジタルミラー 両側電動スライドドア セーフティセンス
本体価格：465.8 万円
支払総額：475.8万円
パール系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
|---|---|---|---|---|
| 令和8年 | 15km | 2800cc | 検2028年02月 | 無し |
スバル 360 ヤングＳＳ ソレックスツインキャブ ライトカバー他専用装備
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和43年 | 3.6万km | 360cc | 無し |
日産 スカイライン 超希少！４５y前期モデル☆Ｌ２８☆３リッターＧＴ-Ｒ仕様☆ソレックス４４☆デュアルマフラー☆ワタナベ１４ＡＷ☆Ｆ車高調☆屋内保管
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和45年 | 不明 | 2000cc | 有り |
日産 ブルーバード １８００ＳＳＳクーペ☆５１０ブル☆Ｌ１８エンジン☆ツインキャブ☆４速ミッション☆ハミングテール☆フロント車高調☆社外アルミ☆☆
本体価格：SOLD OUT
グリーン系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和46年 | 5.8万km | 1800cc | 無し |
日産 スカイライン ＧＴ－Ｘ ハコスカ ２ドアハードトップ ＧＴ-Ｒ仕様 Ｌ２８ Ｎ４２ブロック ウエーバー４５ ５速ＭＴ 車高調 全面白ガラス 自社屋内保管
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和46年 | 不明 | 2000cc | 有り |
日産 スカイライン GT ハコスカ ＧＴＲ仕様 L２８公認 ソレックス タコ足 デュアルマフラー 白ガラス他
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和46年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 スカイライン ハコスカ☆２ドアハードトップ☆ＧＴＲ仕様☆Ｌ２８公認☆３Ｌ仕様☆５速☆レストア車
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和46年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 スカイライン ハコスカ☆２ドアハードトップ☆純白ＧＴＲ仕様☆Ｌ２８公認☆３．２Ｌ仕様☆セミレストア☆必見の1台です！
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和46年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 スカイライン ２０００ＧＴ ハコスカ ４ドアセダン 後期／初期モデル Ｌ２８改３．０ツインアイドラギア仕様 ウエーバー４５ スーパークロスミッション ステンレスタコ足＆デュアルマフラー ＯＳスーパーシングル レストア施工歴 自社屋内保管
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和46年 | 不明 | 2000cc | 有り |
日産 スカイライン ２０００ＧＴ ハコスカ ４ドア 記録簿３１年間１８枚あり ４４ｙ分割グリル ４５ｙワンテール ソレックス タコ足 デュアルマフラー ５速
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和46年 | 15.2万km | 2000cc | 有り |
日産 フェアレディＺ ２４０ＺＧ L28Eg公認 3.0仕様 ソレックス44 R32タイプM用5速MT 4点ロールバー
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和47年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 スカイライン ＧＴ ハコスカ Ｌ２６エンジン公認 ソレックス ワタナベ１４ＡＷ 当時物！純正オプションデュアルマフラー(Nichira製GT-Rハードトップ用加工)
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和47年 | 不明 | 2600cc | 無し |
日産 フェアレディＺ 240ZG 奇跡の１台 オリジナルコンディション Ｌ２４ SUツインキャブ デュアルマフラー グランプリマルーン 型式2662/070
本体価格：SOLD OUT
ブラウン系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和47年 | 不明 | 2400cc | 有 |
日産 スカイライン GT-X ハコスカ 2Dr L28改3リッター ＧＴ-R仕様 44ニスモ タコ足 フジツボステンデュアルマフラー Ｒ１８０ＬＳＤ 屋内保管
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和47年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 スカイライン ハコスカ☆ＧＴ☆４ドアセダン☆５速☆Ｌ２８公認☆ソレックス☆タコ足☆デュアルステンマフラー
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和47年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 スカイライン ＧＴＸ ケンメリ 正統派☆Ｒ仕様 １オーナー Ｌ２８＆ソレックスキャブ
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和48年 | 不明 | 2800cc | 有り |
トヨタ カローラレビン 初代レビン ＴＥ２７改 フルチューン ＴＳレース仕様 公認取得
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和48年 | 不明 | 1600cc | 有り |
日産 スカイライン ＧＴ－Ｘ☆ケンメリＧＴＲ仕様☆３Ｌ街乗り最速仕様☆Ｌ２８公認☆ソレックス４４☆亀有クロスミッション☆Ｒ２００デフ☆ワンオフストレートマフラー
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和48年 | 不明 | 2800cc | 有り |
トヨタ スプリンタートレノ ＴＥ２７ ２Ｔ－Ｇ ５速 ニスモソレックス４４ タコ足 当時物フジツボマフラー 車高調 ハヤシ１４インチ チンスポ リアスポ
本体価格：SOLD OUT
グリーン系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和48年 | 不明 | 1600cc | 有り |
日産 フェアレディＺ ZG仕様 L28エンジン＆ミッション公認 Ｎ４２ヘッド＆ブロック ミクニキャブ44 デュアルマフラー
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和50年 | 不明 | 2800cc | 有 |
日産 スカイライン ケンメリ ＫＧＣ１１０ ５速 ノンレストア未再生車 ＧＴ－Ｒ仕様 グリル オーバーフェンダー チンスポ リアスポイラー 車高調
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和50年 | 6.3万km | 2000cc | 有り |
日産 スカイライン ＧＴ Ｘ ケンメリ 2ドア 実走行 純正ハンドル 純正シート 社外AW
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和51年 | 13.6万km | 2000cc | 無し |
