トヨタ スープラ ＲＺ １オーナー 禁煙車 ＴＥＩＮ車高調 社外マフラー 社外１８ＡＷ ｄｅｆｉ追加メーター 社外エアクリ
本体価格：ASK
レッド系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
|---|---|---|---|---|
| 平成9年 | 2.9万km | 3000cc | 検2026年03月 | 無し |
ホンダ ＮＳＸ タイプＲ ディーラー記録簿 カーボンバケットシート エアコン 純正ＭＯＭＯステア 純正１７ｉｎＡＷ
本体価格：ASK
支払総額：ASK
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
|---|---|---|---|---|
| 平成6年 | 1.7万km | 3000cc | 検2025年10月 | 無し |
日産 スカイライン ＧＴＸ ケンメリ ２ドア 前期 Ｌ２０ キャブ タコ足 ステンストレートマフラー ５速ミッション ハヤシレーシング１４ＡＷ他 レストア中
本体価格：ASK
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
|---|---|---|---|---|
| 昭和49年 | 不明 | 2000cc | なし | 有り |
日産 スカイライン ＧＴ－Ｘ ハコスカ ２Ｄｒ ＧＴ-Ｒ仕様 Ｌ２８ Ｎ４２ブロック ウエーバー４５ ５速ＭＴ 車高調 全面白ガラス 自社屋内保管
本体価格：ASK
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
|---|---|---|---|---|
| 昭和46年 | 不明 | 2000cc | 検2023年11月 | 有り |
日産 スカイライン ＫＰＧＣ１０ ＧＴ－Ｒ ハコスカ S20エンジン K4ヘッド ソレックス タコ足 デュアルマフラー 純正白ガラス 純正バケットシート他 自社屋内保管
本体価格：ASK
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
|---|---|---|---|---|
| 昭和46年 | 6.7万km | 2000cc | 検2024年08月 | 有り |
日産 スカイライン ２０００ＧＴ ハコスカ 後期／初期モデル Ｌ２８改３．０仕様 ウエーバー４５ スーパークロスミッション ステンレスタコ足＆デュアルマフラー ＯＳスーパーシングル レストア施工歴 自社屋内保管
本体価格：ASK
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
|---|---|---|---|---|
| 昭和46年 | 不明 | 2000cc | 検2024年04月 | 有り |
トヨタ スープラ ＲＺ−Ｓ HKSマフラー GBA車高調 19inAW トラストインタークーラー アペックスエアクリ＆ターボタイマー
本体価格：SOLD OUT
ブラック系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成8年 | 11.9万km | 3000cc | 無し |
トヨタ ランドクルーザー８０ ＶＸリミテッド 後期型 ＳＲ １オーナー車 ディーラー点検整備記録簿 ディーゼルターボ 社外マフラー ＥＴＣ カロッツェリアスピーカー
本体価格：SOLD OUT
パール系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成7年 | 15.4万km | 4200cc | 無し |
トヨタ スープラ ＧＺ ６速ＭＴ ＶｅｉｌＳｉｄｅボディキット（Ｆ＆Ｓ＆Ｒ＆Ｒウイング） ＴＥＩＮ車高調 ＶｏｌｋＲａｃｉｎｇ１９ｉｎＡＷ 2JZ-GTE 直6ツインカム24バルブICツインターボ
本体価格：SOLD OUT
グレー系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成6年 | 5.9万km | 3000cc | 無し |
トヨタ ランドクルーザープラド ＥＸワイド サンルーフ リフトアップ 社外アルミ 社外ナビ
本体価格：SOLD OUT
ブラック系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成5年 | 26.4万km | 3000cc | 無し |
トヨタ スープラ ＲＺ ツインターボ １オーナー車 新車点検簿(１ヶ月･６ヶ月)＋２４ヶ月定期点検記録簿１１枚有り 超希少個体 TRDスピードメーター ビルシュタイン製ショック
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成5年 | 2.1万km | 3000cc | 無し |
トヨタ ランドクルーザー８０ ＶＸリミテッド ディーゼル サンルーフ リフトアップ
本体価格：SOLD OUT
ブラック系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成4年 | 13.4万km | 4200cc | 無し |
日産 スカイライン ＧＴ−Ｒ ５速ＭＴ 社外マフラー 社外クラッチ 車高調
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成4年 | 8.1万km | 2600cc | 無し |
トヨタ ソアラ ３．０ＧＴ ２０後期 7Ｍエンジン パールツートン 実走行
本体価格：SOLD OUT
パール系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和63年 | 7.8万km | 3000cc | 無し |
トヨタ クレスタ スーパールーセント 実走行1万km台 保証書・取説有 純正アルミ 電動格納ドアミラー
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和63年 | 1.3万km | 2000cc | 無し |
トヨタ クレスタ スーパールーセント 社外アルミホイール ローダウン ５速ＭＴ
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和62年 | 12万km | 2000cc | 無し |
トヨタ マークII グランデ オートマ エアコン パワステ パールツートン
本体価格：SOLD OUT
パール系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和62年 | 11.7万km | 2000cc | 無し |
トヨタ ソアラ ２８００ＧＴ 1オーナー車 ５Ｍツインカム 純正５速ミッション 純正アルミ
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和57年 | 不明 | 2800cc | 無し |
トヨタ コロナマークII 可変バルブ付マフラー ターボ ダウンサス フォーカスレーシング14AW 新車時より約３３年間の記録簿有(すべてディーラー車検です)
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和57年 | 5.8万km | 2000cc | 無し |
トヨタ クラウン ロイヤルサルーン 社外１５ｉｎＡＷ 社外足回り 社外マフラー
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和56年 | 5.7万km | 2800cc | 無し |
トヨタ マークII ブタ目 ２ドア 社外ステア 社外シート ローダウン
本体価格：SOLD OUT
ブラック系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和54年 | 7.1万km | 2000cc | 有り |
トヨタ マークII グランデ 実走行 ５速ＭＴ ブタ目 車高調 社外マフラー
本体価格：SOLD OUT
ブラウン系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和53年 | 6.9万km | 2000cc | 無し |
トヨタ チェイサー SGツーリング ２ドアクーペ AT MX41 ブタ目 WORK15inAW ZOOMダウンサス 社外ウッドコンビステア
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和53年 | 13.7万km | 2000cc | 無し |
トヨタ チェイサー １オーナー車 ２ドアハードドップ ブタ目 ５速ＭＴ ハヤシレーシング１４ｉｎＡＷ ビッグバンパー
本体価格：SOLD OUT
グリーン系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和53年 | 9.8万km | 2000cc | 無し |
日産 スカイライン ＧＴ Ｘ ケンメリ 2ドア 実走行 純正ハンドル 純正シート 社外AW
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和51年 | 13.6万km | 2000cc | 無し |
日産 フェアレディＺ ZG仕様 L28エンジン＆ミッション公認 Ｎ４２ヘッド＆ブロック ミクニキャブ44 デュアルマフラー
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和50年 | 不明 | 2800cc | 有 |
