日産 スカイライン GTX ケンメリ 2ドア 前期 L20 キャブ タコ足 ステンストレートマフラー 5速ミッション ハヤシレーシング14AW他 レストア中
本体価格:ASK
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
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昭和49年 | 不明 | 2000cc | なし | 有り |
日産 スカイライン GT-X ハコスカ 2Dr GT-R仕様 L28 N42ブロック ウエーバー45 5速MT 車高調 全面白ガラス 自社屋内保管
本体価格:ASK
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
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昭和46年 | 不明 | 2000cc | 検2023年11月 | 有り |
日産 スカイライン KPGC10 GT-R ハコスカ S20エンジン K4ヘッド ソレックス タコ足 デュアルマフラー 純正白ガラス 純正バケットシート他 自社屋内保管
本体価格:ASK
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
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昭和46年 | 6.7万km | 2000cc | 検2024年08月 | 有り |
日産 スカイライン 2000GT ハコスカ 後期/初期モデル L28改3.0仕様 ウエーバー45 スーパークロスミッション ステンレスタコ足&デュアルマフラー OSスーパーシングル レストア施工歴 自社屋内保管
本体価格:ASK
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
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昭和46年 | 不明 | 2000cc | 検2024年04月 | 有り |
日産 シルビア スペックR Lパッケージ GPスポーツエアロ TEIN車高調 アドバン18AW ブリッツマフラー
本体価格:478 万円
支払総額:492.1万円
ブルー系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
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平成13年 | 5.3万km | 2000cc | 車検整備付 | 無し |
日産 スカイライン GT−R 5速MT 社外マフラー 社外クラッチ 車高調
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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平成4年 | 8.1万km | 2600cc | 無し |
日産 スカイライン GTX ケンメリ 正統派☆R仕様 1オーナー L28&ソレックスキャブ
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和48年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 フェアレディZ ローウェンエアロ&マフラー 車高調 リアウイング 社外AW
本体価格:SOLD OUT
パール系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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平成25年 | 2.8万km | 3700cc | 無し |
日産 スカイライン 370GT タイプP LBボディキット AirREXエアサス パワークラフトマフラー
本体価格:SOLD OUT
レッド系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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平成20年 | 11.3万km | 3700cc | 無し |
日産 フェアレディZ ZG仕様 L28エンジン&ミッション公認 N42ヘッド&ブロック ミクニキャブ44 デュアルマフラー
本体価格:SOLD OUT
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和50年 | 不明 | 2800cc | 有 |
日産 スカイライン GT X ケンメリ 2ドア 実走行 純正ハンドル 純正シート 社外AW
本体価格:SOLD OUT
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和51年 | 13.6万km | 2000cc | 無し |
日産 スカイライン GT−R VスペックII フジツボマフラー NISMO18inAW&サスキット カーボンボンネット
本体価格:SOLD OUT
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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平成12年 | 7.3万km | 2600cc | 無し |
日産 フェアレディZ 240ZG L28Eg公認 3.0仕様 ソレックス44 R32タイプM用5速MT 4点ロールバー
本体価格:SOLD OUT
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和47年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 スカイライン GT ハコスカ L26エンジン公認 ソレックス ワタナベ14AW 当時物!純正オプションデュアルマフラー(Nichira製GT-Rハードトップ用加工)
本体価格:SOLD OUT
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和47年 | 不明 | 2600cc | 無し |
日産 スカイライン GT−R Vスペック 1オーナー IMPULハイパワーコントロールユニット NISMOマフラー&メーター HKSブーストコントローラ
本体価格:SOLD OUT
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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平成11年 | 3.4万km | 2600cc | 無し |
日産 フェアレディZ 240ZG 奇跡の1台 オリジナルコンディション L24 SUツインキャブ デュアルマフラー グランプリマルーン 型式2662/070
本体価格:SOLD OUT
ブラウン系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和47年 | 不明 | 2400cc | 有 |
日産 ブルーバード 1800SSSクーペ☆510ブル☆L18エンジン☆ツインキャブ☆4速ミッション☆ハミングテール☆フロント車高調☆社外アルミ☆☆
本体価格:SOLD OUT
グリーン系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和46年 | 5.8万km | 1800cc | 無し |
日産 スカイライン GT-X☆ケンメリGTR仕様☆3L街乗り最速仕様☆L28公認☆ソレックス44☆亀有クロスミッション☆R200デフ☆ワンオフストレートマフラー
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和48年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 スカイライン 超希少!45y前期モデル☆L28☆3リッターGT-R仕様☆ソレックス44☆デュアルマフラー☆ワタナベ14AW☆F車高調☆屋内保管
本体価格:SOLD OUT
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和45年 | 不明 | 2000cc | 有り |
日産 スカイライン GT-X ハコスカ 2Dr L28改3リッター GT-R仕様 44ニスモ タコ足 フジツボステンデュアルマフラー R180LSD 屋内保管
本体価格:SOLD OUT
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和47年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 GT−R プレミアムエディション BOSE RAYS20inAW スーパーワイドLED フジツボマフラー
本体価格:SOLD OUT
ブラック系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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令和2年 | 0.3万km | 3800cc | 無し |
日産 GT−R ブラックエディション 後期モデル スーパーワイドビームLED BOSEサウンド レイズ製アルミ鍛造20inホイール 専用RECAROパワーシート
本体価格:SOLD OUT
パール系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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令和1年 | 0.5万km | 3800cc | 無し |
日産 GT−R ニスモ 専用カーボンバンパー&リアウイング&バケットシート ニスモスポーツリセッティング チタンマフラー
本体価格:SOLD OUT
パール系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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平成29年 | 0.9万km | 3800cc | 無し |
日産 GT−R ピュアエディション スーパーワイドLEDランプ OPプライバシーガラス 20AW ブレンボキャリパー
本体価格:SOLD OUT
パール系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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令和1年 | 520km | 3800cc | 無し |
日産 GT−R ニスモ NISMOスポーツリセッティング NISMO専用カーボンバンパー&リアウイング&バケットシート ワイドビームLED チタンマフラー
本体価格:SOLD OUT
パール系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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令和1年 | 0.3万km | 3800cc | 無し |
日産 スカイライン GT ハコスカ GTR仕様 L28公認 ソレックス タコ足 デュアルマフラー 白ガラス他
本体価格:SOLD OUT
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和46年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 スカイライン ハコスカ☆2ドアハードトップ☆GTR仕様☆L28公認☆3L仕様☆5速☆レストア車
本体価格:SOLD OUT
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和46年 | 不明 | 2800cc | 有り |