スタッフブログ
2019年08月06日
タナペーター
旧車「新旧!?対決☆番外編！」
毎度！タナペーターです！！
けっして相撲大会の出来事ではありません！ｗｗ
もうすぐ「ケンメリ☆Ｒ仕様」が完成します！
そこで今回は
旧車の中でも人気を二分する
スカイライン☆新旧対決！！
「ハコスカVSケンメリ」！！
個人的に対決させてみました！！
ちなみに
タナペーターは「ケンメリ派」！
店長は「ハコスカ派」！
これは
ある意味
「タナペーターVS店長」対決！！！
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
なんとなく結果が見えてると思いますが(=_=)
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ハコスカ＆ケンメリの
「長所・短所」に～
「その魅力」を交えてご紹介します！
まずは「ハコスカ」から～！
大分店に展示しているこのハコスカ☆４ドア！！！
この数日間で、車高調整とチンスポを仮取付！！
出来ればフロントをもう２㎝位下げたいところですが
このクルマの走行性能を考えてこの位置でセッティング！！！
４４ｙフェイスに「チンスポ」は・・・とハコスカ通の方から良くお聞きしますが・・・
敢えてチンスポ取付！！ｗｗ
４枚でもやっぱり無いよりあった方が引き締まる感じ！！
ちなみに「 チンスポ 」 ・・・
なんで 「チンスポ」って言うんだろう？
チンスポとは、チン・スポイラーの略称です！！
チンとは英語でアゴのこと！
アゴのスポイラーで「チンスポ」というそうです！！
お好みで「定番☆４５ｙグリル」の取り付けや(^^♪
前置きオイルクーラーのサーキット仕様で~~~
雰囲気がガラッと変わるのもハコスカの魅力の一つ(^^♪
そのなかでもハコスカの一番の魅力といえば
「走りのフィーリング」！！！
よく言えば「軽快」！！
悪く言えば「荒々しい」ｗｗ
「ケンメリ」と比べればボディ剛性が低く
コーナリング時の姿勢が安定しませんが・・・
そこを乗りこなすのが「ハコスカ」の楽しさ！！だとお聞きしますｗｗ
「乗り手を選ぶ感覚」！！
それって、どこか感性をくすぐり、非常に魅力的なのでしょう！
また、極端な話、ボディさえあればその他の部品が揃うという～
旧車の中でも群を抜いている「部品類やアフターパーツの多さ」もハコスカの魅力の一つ！！
でも～
タナペーターが乗り比べてみて感じるのは
ケンメリの「完成度の高さ」！！！
「ボディ剛性」等々～ハコスカとはいろいろな意味で差がある！！
後継モデルなので当たり前なのかもしれませんが
「クルマとして確実に進化」している！！
うん！！
ここまではケンメリ派のタナペーターが優勢です！ｗｗ
でも…
「ハコスカ」なら3速で登る上り坂～
「ケンメリ」は2速で引っ張らないと速く走れません…ｗｗ
「軽さと軽快感」が魅力の「ハコスカ」！
「走りの安定感」では「ケンメリ」！
甲乙つけがたいです・・・
じゃ～あえてランボやGT-Rに例えればｗｗ
☆ハコスカが～
「ムルシ＆Ｒ３２」
☆ケンメリが～
「アヴェンタ＆Ｒ３３」
皆さん！わかる気するでしょう！！！！！
そして～
「ハコスカ」は余分なものを削ぎ落としてスポーツ走行に特化したモデル！
「ケンメリ」は扱いやすさも考えて作られたファッショナブルなスポーツモデル！
そして見た目☆スタイルは
「ハコスカ」は非常にストイックな印象の昭和スタイル！！
「ケンメリ」は今見ても個性的なアメリカンスタイル！！
昭和の歴史を刻んで来た～
語り継がれる伝説のストーリーでいうと
「ハコスカ」は
☆「無敗神話」！！
☆「伝説のレース４９連勝」！！
まさに！元祖「羊の皮を被った狼」！！
「ケンメリ」は
☆「悲劇のＲ神話」！！
☆「幻の１９７台ストーリー」！！
そして！歴代の中で「最も売れたスカイライン」！！
クルマには一台一台様々な歴史がありますね～
共通するのは走るために生まれてきたということ！
う～ん・・・
走るために生まれてきたクルマとしては
「ハコスカ」のほうが優勢かも(=_=)
おっと！ここで！！
タナペーターに援軍参上！！ｗｗ
「フェアレディ☆２４０ＺＧ」をご購入いただいたＫ社長です！ｗｗ
ずばりの一言！！！！
いただきました！！
ガレージでＺの隣に並べるなら～
「ケンメリ」かブタケツローレルやな～
同感ですｗｗｗｗ
ちなみに、Ｋ社長！！！
２４０ＺＧの打ち合わせに来たついでに！？
「Ｒ３５☆ＧＴ－Ｒ」！Σ(ﾟДﾟ)
お買い上げ頂きました！！！！！
感謝です(^.^)/~~~
でも…この方々の感覚はタナペーターには理解不能ｗｗｗ
1000万近いクルマを即決で…
多くのご家庭は奥様から「そんなの絶対ダメ！」と一蹴されそうなものですが・・・
むしろ背中を押してくれた理解のある奥様にも感謝です(人''▽｀)
さぁ！それでは対決も終盤戦です!(^^)!
クルマとしてのポテンシャル！
完成度は！！！
間違いなく「ケンメリ」のほうが高い！！ｗｗ
「ハコスカ」は乗るために気持ちをオンにしなくてはいけませんがｗｗ
「ケンメリ」は乗ることに構えることなく毎日乗っても疲れない！！
そして
当時の社会や年代の違いはありますが
「ケンメリ」の方が売れてる！！
それでは
タナペーターの判定！！
「ケンメリの勝ち～」！！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ということは・・・
「タナペーターの勝利」！！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
横綱！写真使ってすみません！！(>_<)
でも違和感ないところが凄いでしょうｗｗｗ
そしてハコスカファンの皆様！すみません！！！
あくまで個人的な好みです！！！
ご理解くださいませｗｗ
さぁ～
あとはケンメリの完成を待つのみ!(^^)!乞うご期待！！！
旧車ファンの方々の「想いをカタチ」にする！！
タナペーターでした(^.^)/~~~
けっして相撲大会の出来事ではありません！ｗｗ
もうすぐ「ケンメリ☆Ｒ仕様」が完成します！
そこで今回は
旧車の中でも人気を二分する
スカイライン☆新旧対決！！
「ハコスカVSケンメリ」！！
個人的に対決させてみました！！
ちなみに
タナペーターは「ケンメリ派」！
店長は「ハコスカ派」！
これは
ある意味
「タナペーターVS店長」対決！！！
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
なんとなく結果が見えてると思いますが(=_=)
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ハコスカ＆ケンメリの
「長所・短所」に～
「その魅力」を交えてご紹介します！
まずは「ハコスカ」から～！
大分店に展示しているこのハコスカ☆４ドア！！！
この数日間で、車高調整とチンスポを仮取付！！
出来ればフロントをもう２㎝位下げたいところですが
このクルマの走行性能を考えてこの位置でセッティング！！！
４４ｙフェイスに「チンスポ」は・・・とハコスカ通の方から良くお聞きしますが・・・
敢えてチンスポ取付！！ｗｗ
４枚でもやっぱり無いよりあった方が引き締まる感じ！！
ちなみに「 チンスポ 」 ・・・
なんで 「チンスポ」って言うんだろう？
チンスポとは、チン・スポイラーの略称です！！
チンとは英語でアゴのこと！
アゴのスポイラーで「チンスポ」というそうです！！
お好みで「定番☆４５ｙグリル」の取り付けや(^^♪
前置きオイルクーラーのサーキット仕様で~~~
雰囲気がガラッと変わるのもハコスカの魅力の一つ(^^♪
そのなかでもハコスカの一番の魅力といえば
「走りのフィーリング」！！！
よく言えば「軽快」！！
悪く言えば「荒々しい」ｗｗ
「ケンメリ」と比べればボディ剛性が低く
コーナリング時の姿勢が安定しませんが・・・
そこを乗りこなすのが「ハコスカ」の楽しさ！！だとお聞きしますｗｗ
「乗り手を選ぶ感覚」！！
それって、どこか感性をくすぐり、非常に魅力的なのでしょう！
また、極端な話、ボディさえあればその他の部品が揃うという～
旧車の中でも群を抜いている「部品類やアフターパーツの多さ」もハコスカの魅力の一つ！！
でも～
タナペーターが乗り比べてみて感じるのは
ケンメリの「完成度の高さ」！！！
「ボディ剛性」等々～ハコスカとはいろいろな意味で差がある！！
後継モデルなので当たり前なのかもしれませんが
「クルマとして確実に進化」している！！
うん！！
ここまではケンメリ派のタナペーターが優勢です！ｗｗ
でも…
「ハコスカ」なら3速で登る上り坂～
「ケンメリ」は2速で引っ張らないと速く走れません…ｗｗ
「軽さと軽快感」が魅力の「ハコスカ」！
「走りの安定感」では「ケンメリ」！
甲乙つけがたいです・・・
じゃ～あえてランボやGT-Rに例えればｗｗ
☆ハコスカが～
「ムルシ＆Ｒ３２」
☆ケンメリが～
「アヴェンタ＆Ｒ３３」
皆さん！わかる気するでしょう！！！！！
そして～
「ハコスカ」は余分なものを削ぎ落としてスポーツ走行に特化したモデル！
「ケンメリ」は扱いやすさも考えて作られたファッショナブルなスポーツモデル！
そして見た目☆スタイルは
「ハコスカ」は非常にストイックな印象の昭和スタイル！！
「ケンメリ」は今見ても個性的なアメリカンスタイル！！
昭和の歴史を刻んで来た～
語り継がれる伝説のストーリーでいうと
「ハコスカ」は
☆「無敗神話」！！
☆「伝説のレース４９連勝」！！
まさに！元祖「羊の皮を被った狼」！！
「ケンメリ」は
☆「悲劇のＲ神話」！！
☆「幻の１９７台ストーリー」！！
そして！歴代の中で「最も売れたスカイライン」！！
クルマには一台一台様々な歴史がありますね～
共通するのは走るために生まれてきたということ！
う～ん・・・
走るために生まれてきたクルマとしては
「ハコスカ」のほうが優勢かも(=_=)
おっと！ここで！！
タナペーターに援軍参上！！ｗｗ
「フェアレディ☆２４０ＺＧ」をご購入いただいたＫ社長です！ｗｗ
ずばりの一言！！！！
いただきました！！
ガレージでＺの隣に並べるなら～
「ケンメリ」かブタケツローレルやな～
同感ですｗｗｗｗ
ちなみに、Ｋ社長！！！
２４０ＺＧの打ち合わせに来たついでに！？
「Ｒ３５☆ＧＴ－Ｒ」！Σ(ﾟДﾟ)
お買い上げ頂きました！！！！！
感謝です(^.^)/~~~
でも…この方々の感覚はタナペーターには理解不能ｗｗｗ
1000万近いクルマを即決で…
多くのご家庭は奥様から「そんなの絶対ダメ！」と一蹴されそうなものですが・・・
むしろ背中を押してくれた理解のある奥様にも感謝です(人''▽｀)
さぁ！それでは対決も終盤戦です!(^^)!
クルマとしてのポテンシャル！
完成度は！！！
間違いなく「ケンメリ」のほうが高い！！ｗｗ
「ハコスカ」は乗るために気持ちをオンにしなくてはいけませんがｗｗ
「ケンメリ」は乗ることに構えることなく毎日乗っても疲れない！！
そして
当時の社会や年代の違いはありますが
「ケンメリ」の方が売れてる！！
それでは
タナペーターの判定！！
「ケンメリの勝ち～」！！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ということは・・・
「タナペーターの勝利」！！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
横綱！写真使ってすみません！！(>_<)
でも違和感ないところが凄いでしょうｗｗｗ
そしてハコスカファンの皆様！すみません！！！
あくまで個人的な好みです！！！
ご理解くださいませｗｗ
さぁ～
あとはケンメリの完成を待つのみ!(^^)!乞うご期待！！！
旧車ファンの方々の「想いをカタチ」にする！！
タナペーターでした(^.^)/~~~
