日産 スカイライン GT−R VスペックII フジツボマフラー NISMO18inAW&サスキット カーボンボンネット
本体価格:SOLD OUT
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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平成12年 | 7.3万km | 2600cc | 無し |
日産 シルビア スペックR 6速MT 社外マフラー ダウンサス 社外アルミ クスコタワーバー
本体価格:SOLD OUT
パール系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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平成12年 | 14万km | 2000cc | 無し |
トヨタ スープラ RZ 社外エアロ 社外マフラー 社外19iAW GT3037タービン 再仕上済み
本体価格:SOLD OUT
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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平成11年 | 14.1万km | 3000cc | 無し |
日産 スカイライン GT−R Vスペック 1オーナー IMPULハイパワーコントロールユニット NISMOマフラー&メーター HKSブーストコントローラ
本体価格:SOLD OUT
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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平成11年 | 3.4万km | 2600cc | 無し |
トヨタ スープラ RZ−S HKSマフラー GBA車高調 19inAW トラストインタークーラー アペックスエアクリ&ターボタイマー
本体価格:SOLD OUT
ブラック系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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平成8年 | 11.9万km | 3000cc | 無し |
トヨタ スープラ GZ 6速MT VeilSideボディキット(F&S&R&Rウイング) TEIN車高調 VolkRacing19inAW 2JZ-GTE 直6ツインカム24バルブICツインターボ
本体価格:SOLD OUT
グレー系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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平成6年 | 5.9万km | 3000cc | 無し |
トヨタ スープラ RZ ツインターボ 1オーナー車 新車点検簿(1ヶ月・6ヶ月)+24ヶ月定期点検記録簿11枚有り 超希少個体 TRDスピードメーター ビルシュタイン製ショック
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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平成5年 | 2.1万km | 3000cc | 無し |
日産 スカイライン GT−R 5速MT 社外マフラー 社外クラッチ 車高調
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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平成4年 | 8.1万km | 2600cc | 無し |
トヨタ ソアラ 3.0GT 20後期 7Mエンジン パールツートン 実走行
本体価格:SOLD OUT
パール系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和63年 | 7.8万km | 3000cc | 無し |
トヨタ ソアラ 2800GT 1オーナー車 5Mツインカム 純正5速ミッション 純正アルミ
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和57年 | 不明 | 2800cc | 無し |
トヨタ マークII ブタ目 2ドア 社外ステア 社外シート ローダウン
本体価格:SOLD OUT
ブラック系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和54年 | 7.1万km | 2000cc | 有り |
トヨタ チェイサー SGツーリング 2ドアクーペ AT MX41 ブタ目 WORK15inAW ZOOMダウンサス 社外ウッドコンビステア
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和53年 | 13.7万km | 2000cc | 無し |
トヨタ チェイサー 1オーナー車 2ドアハードドップ ブタ目 5速MT ハヤシレーシング14inAW ビッグバンパー
本体価格:SOLD OUT
グリーン系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和53年 | 9.8万km | 2000cc | 無し |
日産 スカイライン GT X ケンメリ 2ドア 実走行 純正ハンドル 純正シート 社外AW
本体価格:SOLD OUT
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和51年 | 13.6万km | 2000cc | 無し |
日産 フェアレディZ ZG仕様 L28エンジン&ミッション公認 N42ヘッド&ブロック ミクニキャブ44 デュアルマフラー
本体価格:SOLD OUT
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和50年 | 不明 | 2800cc | 有 |
日産 スカイライン ケンメリ KGC110 5速 ノンレストア未再生車 GT-R仕様 グリル オーバーフェンダー チンスポ リアスポイラー 車高調
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和50年 | 6.3万km | 2000cc | 有り |
日産 スカイライン GTX ケンメリ 正統派☆R仕様 1オーナー L28&ソレックスキャブ
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和48年 | 不明 | 2800cc | 有り |
トヨタ カローラレビン 初代レビン TE27改 フルチューン TSレース仕様 公認取得
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和48年 | 不明 | 1600cc | 有り |
日産 スカイライン GT-X☆ケンメリGTR仕様☆3L街乗り最速仕様☆L28公認☆ソレックス44☆亀有クロスミッション☆R200デフ☆ワンオフストレートマフラー
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和48年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 フェアレディZ 240ZG L28Eg公認 3.0仕様 ソレックス44 R32タイプM用5速MT 4点ロールバー
本体価格:SOLD OUT
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和47年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 フェアレディZ 240ZG 奇跡の1台 オリジナルコンディション L24 SUツインキャブ デュアルマフラー グランプリマルーン 型式2662/070
本体価格:SOLD OUT
ブラウン系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和47年 | 不明 | 2400cc | 有 |
日産 スカイライン GT-X ハコスカ 2Dr L28改3リッター GT-R仕様 44ニスモ タコ足 フジツボステンデュアルマフラー R180LSD 屋内保管
本体価格:SOLD OUT
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和47年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 ブルーバード 1800SSSクーペ☆510ブル☆L18エンジン☆ツインキャブ☆4速ミッション☆ハミングテール☆フロント車高調☆社外アルミ☆☆
本体価格:SOLD OUT
グリーン系
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和46年 | 5.8万km | 1800cc | 無し |
日産 スカイライン GT ハコスカ GTR仕様 L28公認 ソレックス タコ足 デュアルマフラー 白ガラス他
本体価格:SOLD OUT
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和46年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 スカイライン ハコスカ☆2ドアハードトップ☆GTR仕様☆L28公認☆3L仕様☆5速☆レストア車
本体価格:SOLD OUT
年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
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昭和46年 | 不明 | 2800cc | 有り |