トヨタ チェイサー SGツーリング 2ドアクーペ AT MX41 ブタ目 WORK15inAW ZOOMダウンサス 社外ウッドコンビステア
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和53年 | 13.7万km | 2000cc | 無し |
日産 スカイライン GT ハコスカ L26エンジン公認 ソレックス ワタナベ14AW 当時物!純正オプションデュアルマフラー(Nichira製GT-Rハードトップ用加工)
本体価格:SOLD OUT
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和47年 | 不明 | 2600cc | 無し |
トヨタ チェイサー 1オーナー車 2ドアハードドップ ブタ目 5速MT ハヤシレーシング14inAW ビッグバンパー
本体価格:SOLD OUT
グリーン系
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和53年 | 9.8万km | 2000cc | 無し |
日産 フェアレディZ 240ZG 奇跡の1台 オリジナルコンディション L24 SUツインキャブ デュアルマフラー グランプリマルーン 型式2662/070
本体価格:SOLD OUT
ブラウン系
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和47年 | 不明 | 2400cc | 有 |
日産 ブルーバード 1800SSSクーペ☆510ブル☆L18エンジン☆ツインキャブ☆4速ミッション☆ハミングテール☆フロント車高調☆社外アルミ☆☆
本体価格:SOLD OUT
グリーン系
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和46年 | 5.8万km | 1800cc | 無し |
日産 スカイライン GT-X☆ケンメリGTR仕様☆3L街乗り最速仕様☆L28公認☆ソレックス44☆亀有クロスミッション☆R200デフ☆ワンオフストレートマフラー
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和48年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 スカイライン 超希少!45y前期モデル☆L28☆3リッターGT-R仕様☆ソレックス44☆デュアルマフラー☆ワタナベ14AW☆F車高調☆屋内保管
本体価格:SOLD OUT
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和45年 | 不明 | 2000cc | 有り |
日産 スカイライン GT-X ハコスカ 2Dr L28改3リッター GT-R仕様 44ニスモ タコ足 フジツボステンデュアルマフラー R180LSD 屋内保管
本体価格:SOLD OUT
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和47年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 スカイライン GT-X ハコスカ 2ドアハードトップ GT-R仕様 L28 N42ブロック ウエーバー45 5速MT 車高調 全面白ガラス 自社屋内保管
本体価格:SOLD OUT
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和46年 | 不明 | 2000cc | 有り |
日産 スカイライン GT ハコスカ GTR仕様 L28公認 ソレックス タコ足 デュアルマフラー 白ガラス他
本体価格:SOLD OUT
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和46年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 スカイライン ハコスカ☆2ドアハードトップ☆GTR仕様☆L28公認☆3L仕様☆5速☆レストア車
本体価格:SOLD OUT
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和46年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 スカイライン ハコスカ☆2ドアハードトップ☆純白GTR仕様☆L28公認☆3.2L仕様☆セミレストア☆必見の1台です!
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和46年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 スカイライン ハコスカ☆GT☆4ドアセダン☆5速☆L28公認☆ソレックス☆タコ足☆デュアルステンマフラー
本体価格:SOLD OUT
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和47年 | 不明 | 2800cc | 有り |
トヨタ コロナマークII 可変バルブ付マフラー ターボ ダウンサス フォーカスレーシング14AW 新車時より約33年間の記録簿有(すべてディーラー車検です)
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和57年 | 5.8万km | 2000cc | 無し |
日産 スカイライン ケンメリ KGC110 5速 ノンレストア未再生車 GT-R仕様 グリル オーバーフェンダー チンスポ リアスポイラー 車高調
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和50年 | 6.3万km | 2000cc | 有り |
トヨタ スープラ RZ ツインターボ 1オーナー車 新車点検簿(1ヶ月・6ヶ月)+24ヶ月定期点検記録簿11枚有り 超希少個体 TRDスピードメーター ビルシュタイン製ショック
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成5年 | 2.1万km | 3000cc | 無し |
トヨタ スープラ GZ 6速MT VeilSideボディキット(F&S&R&Rウイング) TEIN車高調 VolkRacing19inAW 2JZ-GTE 直6ツインカム24バルブICツインターボ
本体価格:SOLD OUT
グレー系
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成6年 | 5.9万km | 3000cc | 無し |
トヨタ ランドクルーザー80 VXリミテッド 後期型 SR 1オーナー車 ディーラー点検整備記録簿 ディーゼルターボ 社外マフラー ETC カロッツェリアスピーカー
本体価格:SOLD OUT
パール系
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成7年 | 15.4万km | 4200cc | 無し |
日産 スカイライン 2000GT ハコスカ 4ドアセダン 後期/初期モデル L28改3.0ツインアイドラギア仕様 ウエーバー45 スーパークロスミッション ステンレスタコ足&デュアルマフラー OSスーパーシングル レストア施工歴 自社屋内保管
本体価格:SOLD OUT
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和46年 | 不明 | 2000cc | 有り |
トヨタ スープラ RZ 1オーナー 禁煙車 TEIN車高調 社外マフラー 社外18AW defi追加メーター 社外エアクリ
本体価格:SOLD OUT
レッド系
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成9年 | 2.9万km | 3000cc | 無し |
トヨタ スープラ RZ 6速MT 1オーナー車 BLITZマフラー 社外エアロ 純正17inAW ビルシュタイン社製ショックアブソーバー
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成8年 | 2.2万km | 3000cc | 無し |
トヨタ クラウン ロイヤルサルーン 角目四灯 2.8L ロイヤルサルーン ロンシャン15inAW
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和56年 | 5.5万km | 2800cc | 無し |
トヨタ クラウン ロイヤルエクストラ ウッドパネル オートエアコン 電動格納ドアミラー パワステ パワーウインドウ
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成8年 | 3.7万km | 2000cc | 無し |
トヨタ マークII グランデ ツインカム24 1オーナー車 保証書 取説 点検記録簿 スペアキー 61後期セダン 1G-GEU
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和59年 | 5.1万km | 2000cc | 無し |
トヨタ スプリンタートレノ TE27 2T-G 5速 ニスモソレックス44 タコ足 当時物フジツボマフラー 車高調 ハヤシ14インチ チンスポ リアスポ
本体価格:SOLD OUT
グリーン系
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和48年 | 不明 | 1600cc | 有り |
日産 スカイライン 2000GT ハコスカ 4ドア 記録簿31年間18枚あり 44y分割グリル 45yワンテール ソレックス タコ足 デュアルマフラー 5速
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和46年 | 15.2万km | 2000cc | 有り |
日産 ブルーバード 1800SSS 2ドアクーペ L18 ツインキャブ MTミッション ワタナベ14AW ローダウン フロントスポイラー バケットシート2脚
本体価格:SOLD OUT
ブラウン系
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和46年 | 不明 | 1770cc | 有り |
日産 スカイライン GT−R 後期型 純正オリジナル 1オーナー車 禁煙車 RB26DETT ツインターボ アテーサE-TS 4WD 純正16鍛造AW
本体価格:SOLD OUT
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成6年 | 0.7万km | 2600cc | 無し |
日産 スカイライン 2000GT ケンメリ2HT L28改3.1リッター仕様 5速 ソレックス44 タコ足 ステンレスデュアルマフラー 電動パワステ 強化ブレーキ ロンシャンXR-4 車高調 ビタローニF1ミラー
本体価格:SOLD OUT
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和52年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 スカイライン GT ハコスカ 4ドアセダン 45前期GT-R仕様 L20改2.6L ソレックス44 タコ足 デュアルマフラー R180デフ 車高調 RSワタナベ15AW 自社屋内保管
本体価格:SOLD OUT
ホワイト系
| 年式(初度登録) | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和46年 | 不明 | 2000cc | 有り |










