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2019年09月17日
タナペーター

旧車☆職人魂!「レストア特別公開」フェアレディZ☆240ZG☆☆

 

 

毎度!タナペーターです!!

 

 

 

度々ブログに登場するK社長様の「フェアレディZ☆240ZG」!!

 



再入庫~かれこれ4ヶ月近く経ちましたが・・・

 

 

まだ納車できておりません💦💦

 

 

 

 

 

 

先日、別で納車させていただいた「R35☆GT-R」!!

 



 

 

K社長様がこの「GT-R」に飽きるまでに!ww

 

 

必ず納車せねば!!('◇')ゞ

 

 

 

 

 

関連ブログ⇒

https://www.rockbode.jp/magazine/detail/20190901r35

https://www.rockbode.jp/magazine/detail/r3520190817

https://www.rockbode.jp/magazine/detail/20190806Kh

 

 

 

 

 

 

 

 

そこで今回は、ご了承を得て「フェアレディZ☆240ZG」の

 

 

「レストア作業風景」を特別大公開!!!

 

 

 

 

 

 

通常はまず公開しない(=_=)

 

少し絵ずらの悪い写真が盛り沢山!!ww

 

 

 

興味のある方は是非ご覧ください(^^♪

 

 

 

 

 

 

 

まずは4ヶ月前のこの状態から



 



 



 

 

 

専門工場にピットイン!!

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

入念に状態の再チェックと打ち合わせ!!

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 



 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 

 



 

 

 



 

 

 



 

 

 

 



 

 

 

 



 

 

 

 

 



 

 

 



 

 

ボディ状態を念入りにチェック後、

 

レストアプランを決定!!

 

 

 

 

 

他のレストア車両の進行状況を考慮しながら

 

まずはエンジン・ミッション等をおろします

 

 



 

 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 

 



 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 



 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 



 

 

 

 

いわゆるドンガラ状態」にしていきます

 

 

 

関連ブログ⇒
https://www.rockbode.jp/magazine/detail/20190602ww

 

 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 

エンジン等をひとまず保管庫へ移動し

 

 

それからダッシュボードをおろし、配線類も外していきます

 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 



 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 

 



 

 

 



 

 

 



 

 

 



 

 

 



 

 

 



 

う~ん・・・

 



 

かなりきてます・・・

 



 

 



 

 



 

 

 

実際ここの作業がレストア作業の難関の一つです

 

 

 

 

あとで配線等がわかるように細かく写真を撮りながらの作業(>_<)

 

 

 



 

 

密封タイプのバッテリーやホース類もこの通り

 

 



 

 

マスターバックやシリンダー等のパーツ類等々

 

 



 

 

とにかく大変!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

でもこの作業!!

 

タナペーターはプライベートで経験済みですww

 



 

!(^^)! !(^^)! !(^^)! !(^^) !!(^^)!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして外した各パーツ!!



 

「フェンダー」「ボンネット」「オーバーフェンダー」・・・

 



 

「各ドア」「ゲート」・・・

 



 

「Gノーズ」「スポイラー」・・・

 



 

「リアウイング」「パネル類」「カバー類」・・・

 



 

「バンパー」前後等々・・・

 



 

クルマの色んな構成パーツ類(◎_◎)

 



 

このパーツ類もあとで専用スペースへ移動させます

 



 

 

 

そして作業も進んでいき

 

 

ここからはサンダー等を使い分けて

 

 

塗装~下地の削り出し作業

 

 

 



 

 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 

 

塗装剥離~この作業が一番時間がかかる作業です(;・∀・)

 

 

 

同時に、サビや随分前の補修パテ部分も剥ぎ落とす!

 

 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

パーツの置き場が一杯なので、ショック等はあとで外します💦

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 

 

この作業工程の写真は、まず見る機会が無いと思います(=_=)

 

 

 

 

できれば見せたくなかった(>_<)・・・ww

 

 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 

フレーム番号の刻印等に注意しながら・・・

 

 

塗装剥離作業は続きます・・・

 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 

 

正直~今のこのボディ!

 

 

 

男2人で持ち上げれる重さです!!

 

 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 

 

ここからレストア職人の!

 

 

「職人魂」に火がつきました!!

 

 

 

時間をかける!かかる!!ww

 

 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 

実際・・・

 

ここの作業は、あとからの塗装等で隠せるため、ある程度で済ます業者が多いようですが・・・

 

 

 

 

 

 

そこはロックボデー!!!!

 

 

一切の妥協なし」!!

 

 

 

時間はかかりますが・・・ここで細かな作業をするのとしないのとでは、雲泥の差が生まれるそうです!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ちなみに、脇では他の作業進行中の数台のクルマたち~



 



 



 

 

 

全身真っ白になりながら(*_*)

 

 

 

きりのないこだわりの職人作業が続きます!!

 

 

 



 

 

また別のブーススペースで

 

各パーツの修正仕上げも同時進行中!!!

 

 



 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 



 

 



 

 



 

 



 

 

そして、念のために

 

保管倉庫に「希少なスペアパーツ」をスタンバイ!!

 

 



 

 



 

 

この予備パーツ達!!

 

 

ヤフオクに出したら結構な金額になるそうですww

 

 



 

 

 



 

 

 

そして

 

 

今回特注の!!

 

 

「電動パワステ」も完成!!!

 

 

 



 

 

このまま部品としても売れます!!ww

 

 



 

こだわりのジョイント部分

 



 

とても綺麗な仕上がりです(^^♪

 



 

 

そしてオリジナル専用配線(^^♪

 

 

今回は、車速センサーをつけて組み込んでみます!(^^)!

 

 



 

 

 

エンジン等は~

 

 

もう少ししてから取りかかります('◇')ゞ

 

 

 

 

 

 



 



 

 

サンドブラストも現在手配中です(^^♪

 

 



 

 



 

 



 

 

 

 

しかしここで!!

 

 

店長より重大連絡が!!

 

 

 

 

この数ヶ月で・・・

 

 

この240ZGと同じく!?

 

 

K社長も状態変化したとの事!??(=_=)

 

 

 

 

 

 

んんん??? (@_@)

 

 

!!!!!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

K社長!!

 

 

 

体型変わってます!!!(>_<)

 

 

wwwwwwwwwwww

 

 

 

 

 

 

このクルマ用に造り上げたドライバーシートは・・・

 



 

 

フルバケットのレーシングタイプで・・・

 

 



 

 

ホールド部分がタイトな為・・・

 

 



 

 

「スーパーミドル級」までの方しか座れない!!!ww

 

 

 

アウト!!!ですww

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこで~再度シートを選び直し

 

 

今回はセミバケットシートをチョイス

 

 

~張替え作業~

 

 

 

そして完成!!!

 



 

うん!いい感じです!(^^)!

 

今回も見た目とフィット感にこだわりました!

 



 

 

そして、張替え作業時に

 

座面と腰のサポート部を特別同時加工!!!

 

 

座り心地を損なわないよう可能な限り広げました!

 

 



 

 

セミバケタイプなのでリクライニングもします(^^♪

 

 

随分と楽なフィッティングになりました!!!

 

 



 

 

 

 

これなら「クルーザー級」の方まで対応可能なはずですww

 

 

!(^^)! !(^^)! !(^^)! !(^^) !!(^^)!

 

 

 

 



 

 

K社長!現役時代を思いだして体重管理をお願いします!ww

 

 

('◇')ゞ ('◇')ゞ ('◇')ゞ ('◇')ゞ

 

 

 

 

 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 

ここからのレストア作業の通常の流れは

 

 

 

「塗装の剥離作業」が終わり次第

↓  ↓  ↓

 

「修正作業」

 

↓  ↓  ↓

 

「サビ止め処置」「サフ作業」

 

↓  ↓  ↓

 

「最終修正作業」を経て

 

↓  ↓  ↓

 

「塗装作業」

 

↓  ↓  ↓

 

 

そして「組付け作業」!!!

 

 

 

 

 

 

が通常なのですが・・・

 

 

 

 

 

今回は「エンジンルーム」「タイヤハウス」「トランク」「フロア」等々に

 

細分してのこだわり作業!!!!

 

 

 

分けることで後々のボディ状態に差が出るとの事!!!

 

 

 

 

 

 

その分どうしても時間はかかりますが…

 

 

そこが『ロックボデーの拘り』です!!

 

 

 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 

「このままでイイよー!」

 

「もうそのくらいでイイよー!」

 

等々、良くお客様から言われますが・・・

 

 

 

 

 

 

 

うちのBOSS!!

 

そーゆうのダメなんです!!ww

 

 

こういうところに特に拘るんです!(^^)!

 

 

フェアレディZ 240ZG セミレストア 旧車 ロックボデー

 

 

かなりお待たせしているにも関わらず、嫌な顔一つせずお待ち頂いてるK社長様に感謝しつつ!

 

 

 

さぁ~実際いつ出来上がるのか!!ww

 

 

 

乞うご期待!!!

 

 

 

 

タナペーターでした(^.^)/~~~
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