くるま大好きオジサンブログ
2021年02月20日
くるま大好き☆オジサン
世代を超えた魅力☆「昭和時代の旧車達」！☆☆
こんにちは。代表の志手です。
平素よりROCKBODEをご愛顧いただいてる皆様方に 心より感謝を申し上げます。
今回、手塩にかけて育てた…
「ノンレストア☆奇跡のケンメリ」
ご成約いただきました。誠にありがとうございます！
このケンメリは
ほぼノーマル状態の「貴重な１オーナー車」をベースにして仕上げた特別な１台です。
「こだわりのＧＴ－Ｒ仕様」
～関連ブログ～
このケンメリには、特別な速さは求めず…
こだわったのが
「見た目の雰囲気」と「キャブ＆マフラー音」！
「通」な人だけが分かる
ちょっとした味付けを施した「ケンメリ」です！
これぞ！昭和のキャブ車！
走行時に聞こえてくる独特の音質！
心地良いサウンドを全身で体感できると思います。
レストアされた車両とは違う「古き良き時代の昭和仕様」です。
今回は、以前までと規制等が変更になったこともあり…
「公認取得」に、かなり苦戦しました・・・
ピット責任者の「タナペーター」…
提携会社Ｓ社の「Ｋ社長」…
旧車職人「Mさん」…
「きょんたＢＯＹ」他…リサージュ店のスタッフも総動員での作業となりました。
納車まで長らくお待ちいただいた…「Ｓ社長様」に感謝いたします。
誠にありがとうございます！
お次は
「７０'s年代☆最後の旧車」をご紹介をさせていただきます。
ネットに掲載されるや否や、お問い合わせのお電話が鳴りやまない！笑
「ブタ目☆チェイサー」です。
このクルマは、マークⅡの姉妹車で
当時のトヨタオート店（現ネッツ店）取扱車としてデビューした「初代☆チェイサー」です。
５０代以上の方は
俳優・草刈正雄さんが当時テレビＣＭをしていた赤いチェイサーを思い出すはずです。
落ち着いたスタイルで、欧州車のようなスタイリングから
当時は「マークII」よりも「チェイサー」のほうが、若者に人気があったと思います。
フロントの見た目から、通称「ブタ目」と呼ばれてるモデルです。
個人的に「ブタ目モデル」は
チェイサーの「２ドア☆後期モデル」が一番格好いいと思います！
「まさしくコレ！」笑
チェイサーは
マークⅡにある「ヘッドライト内側のスモールレンズが無い」ため…
前期モデルのシンプルな縦グリルより
後期モデルの「斜め格子状☆グリル」がデザイン的に格好イイ！
そして「5マイル激突吸収☆ビッグバンパー」装着の
この「後期デザイン」が精悍で格好イイと思いますよ！
皆様もそう思いませんか？？
後期グリルのデザインは
その後の後継モデルにも採用された「チェイサーの象徴的なデザイン」です。
しかもこの「ブタ目☆チェイサー」は
最上級グレードの「ＳＧツーリング」です！
当時は「フル装備」が、憧れの時代です。
エアコン！パワステ！パワーウィンドウ！カーステレオ！笑
窓の開閉は
ドアに付いてる窓ハンドルを「手巻きでクルクル」が常識だった頃…
ボタン一つで窓開閉が出来るパワーウインドは
「高級車☆上級グレードの証」でした。
今の若者たちには、付いてて当たり前の装備ですが…笑
この「ブタ目☆チェイサー」の状態を、是非ご覧ください～
見栄えは多少…よくありませんが…笑
当時は、この様に「ビニールをはがずに」大切に乗ってる方も多かったんですよ。
車両状態が
凄く良いのがわかるでしょう！
これだけの条件が揃った「ブタ目チェイサー」は
日本全国探してもまず見つかりませんよ。
このままの雰囲気で乗るのか～すべてのビニール類をはいで乗るのかは
お任せいたします！
インテリアは基本的にはマークⅡとほぼ同じです。
若干…マークⅡより若々しい色調やデザインになってますよ。
インパネはマークⅡの丸型メーターに対して、チェイサーは角型になっております。
当時より人気の
「ワーク☆エクイップ」の１５インチＡＷを装着した
「昭和シャコタン」スタイルです！
昭和時代の雰囲気でイイ感じに仕上がっております。
車検証の車名は、前期モデルが「トヨペット」、後期モデルは「トヨタ」。
こういうのも時代を感じますね ♪
この「ブタ目☆チェイサー」の極めつけは
当時、新車で購入された女性オーナー様が、大切に３５年以上乗られていたおクルマで
「オートマ車」なんです！
「ＡＴ限定免許」の方もお乗りできますよ(^^♪
ミッションに載せ替え等も可能ですので、ご希望の方は別途ご相談ください。
非常に状態も良く、条件の揃った数少ないおクルマですので、価格はそれなりにしますが…
価格以上の価値がある「特別な１台」です！
とにかく状態の良いチェイサー「ブタ目後期☆２ドアクーペ」をお探しの方！
是非お問い合わせください！
絶対に後悔させません！('◇')ゞ
そしてお次にご紹介させていただくのは
７０'s旧車の王道「ハコスカ☆４ドアセダン」です！
ボディはこれから手を入れていきますのでご期待ください！
『装備内容』
～快適☆街乗り仕様～
☆「Ｌ２６エンジン公認」
☆「ソレックスキャブ」
☆「タコ足」
☆「純正オプションR用デュアルマフラー」
☆「ワタナベ製８スポーク１４ＡＷ」
☆「ネオバタイヤ」
☆「チンスポ＆板ハネ」
☆「ＫＹＢショック」
☆「アルミラジエター」
☆「ブラックオルタネーター風 ICダイナモ」
☆「ハイパワー リダクションセル」
☆「カップリング鉄ファン加工」
☆「吊下式クーラー」R134a対応
☆「ナルディステア」他・・・
「機関極上！」の
乗って楽しい『ハコスカ☆４枚』です！
ここで
「７０'s☆旧車」に乗って後悔しないための「ワンポイント☆アドバイス」！
まずは、
そのクルマの「特性を理解」して、納得してから購入されることです。
キャブ車は、一発でエンジンをかけるにも「コツが必要」ですし…
始動してからもしばらく「暖機運転が必要」です。
ご自宅やどこかに出かけた時、停める場所にも気を遣います…
「クラッチのつなぎ方、シフトチェンジ、アクセルワーク等々」…
操作ひとつひとつをとってみても…
最近の車のように…
「ドライバーにクルマが合わせてくれる」わけではありません・・・
むしろその逆です！！(>_<)
これを・・・
「楽しいと感じるか」!(^^)!
「それとも面倒だと思うか」(>_<)
ポイントは「ココだけ」です！
このハコスカは、最近の車のように速くは無いです・・・
便利な快適装備が付いてる訳でもありません・・・
でも
「何に拘り！」「何は拘らない！」
その基準は自分次第です！
「９割の短所」に
「１割の長所」が勝る！
「コノ微妙な感覚」！！
私は大好きです！！笑
「乗ってて、とにかく楽しい！」!(^^)!
その感性を最も大切にされてる方に！
是非乗っていただきたい「ハコスカ☆４枚」です！
お問い合わせお待ちしております(^^♪
最後にもうひとつ…
旧車に乗るうえでの「ワンポイント☆アドバイス」！
旧車に乗っていると…確実に「有名人」扱いをされますので・・・
「覚悟してください！」笑
たとえば・・・
走行中に隠し撮りされたり・・・
運転中にもかかわらず、強制的に停車を求められたり・・・
そして・・・サイン会場に誘導されて・・・
半ば強制的にサインをさせられる…笑
そういう経験が増えてくるかもしれません！
「ご注意くださいませ」…笑
あああ...ふざけすぎましたスミマセン！！
「くるま大好き☆オジサン」のこだわり・想い・本音トーク…
くるま自体が、特別な時間を演出するアイテムではなくなりつつある現在ですが…
今回のコロナ渦で…
新たに「プライベート空間を移動できるアイテム」として見直された「クルマの価値」！
仕事とプライベートの時間を積極的にコントロールしていく「ライフスタイル」！
クルマのいつでも、どこでも、好きなところに行ける「価値観」！
今ならその移動にも、今までとは違った意味が生まれるのでは・・・
多様化する「クルマの価値」を”ROCKBODE”はこれからも提案し続けていきます。
「クルマの魅力を多くの人へ伝えたい！」
『クルマの事ならＲＯＣＫ ＢＯＤＥへ！』
クルマ大好きオジサンでした(^^)~~
平素よりROCKBODEをご愛顧いただいてる皆様方に 心より感謝を申し上げます。
今回、手塩にかけて育てた…
「ノンレストア☆奇跡のケンメリ」
ご成約いただきました。誠にありがとうございます！
このケンメリは
ほぼノーマル状態の「貴重な１オーナー車」をベースにして仕上げた特別な１台です。
「こだわりのＧＴ－Ｒ仕様」
～関連ブログ～
旧車☆スカイライン☆ケンメリ
毎度！！！ タナペーターです！！！ さて～ 前回の「フェアレディZ☆240ZG」に続いて～ 『スカイライ.....
旧車☆ケンメリ☆進行状況
毎度～！タナペーターです！！ 以前ご紹介した『ケンメリ』の進行状況をご紹介いたします🎶 ケンメリは～定番の｢ＧＴ－Ｒ仕様｣に仕上げて展示予.....
旧車「ケンメリＲ仕様☆完成間近！！」
毎度！タナペーターです！！ 「ケンメリ☆Ｒ仕様」の現在の状況です!(^^)! 非常に状態の良い～ .....
旧車☆ケンメリＲ仕様☆完成(‘◇’)ゞ
毎度！タナペーターです！！ お待たせいたしました！！！ &.....
このケンメリには、特別な速さは求めず…
こだわったのが
「見た目の雰囲気」と「キャブ＆マフラー音」！
「通」な人だけが分かる
ちょっとした味付けを施した「ケンメリ」です！
これぞ！昭和のキャブ車！
走行時に聞こえてくる独特の音質！
心地良いサウンドを全身で体感できると思います。
レストアされた車両とは違う「古き良き時代の昭和仕様」です。
今回は、以前までと規制等が変更になったこともあり…
「公認取得」に、かなり苦戦しました・・・
ピット責任者の「タナペーター」…
提携会社Ｓ社の「Ｋ社長」…
旧車職人「Mさん」…
「きょんたＢＯＹ」他…リサージュ店のスタッフも総動員での作業となりました。
納車まで長らくお待ちいただいた…「Ｓ社長様」に感謝いたします。
誠にありがとうございます！
お次は
「７０'s年代☆最後の旧車」をご紹介をさせていただきます。
ネットに掲載されるや否や、お問い合わせのお電話が鳴りやまない！笑
「ブタ目☆チェイサー」です。
このクルマは、マークⅡの姉妹車で
当時のトヨタオート店（現ネッツ店）取扱車としてデビューした「初代☆チェイサー」です。
５０代以上の方は
俳優・草刈正雄さんが当時テレビＣＭをしていた赤いチェイサーを思い出すはずです。
落ち着いたスタイルで、欧州車のようなスタイリングから
当時は「マークII」よりも「チェイサー」のほうが、若者に人気があったと思います。
フロントの見た目から、通称「ブタ目」と呼ばれてるモデルです。
個人的に「ブタ目モデル」は
チェイサーの「２ドア☆後期モデル」が一番格好いいと思います！
「まさしくコレ！」笑
チェイサーは
マークⅡにある「ヘッドライト内側のスモールレンズが無い」ため…
前期モデルのシンプルな縦グリルより
後期モデルの「斜め格子状☆グリル」がデザイン的に格好イイ！
そして「5マイル激突吸収☆ビッグバンパー」装着の
この「後期デザイン」が精悍で格好イイと思いますよ！
皆様もそう思いませんか？？
後期グリルのデザインは
その後の後継モデルにも採用された「チェイサーの象徴的なデザイン」です。
しかもこの「ブタ目☆チェイサー」は
最上級グレードの「ＳＧツーリング」です！
当時は「フル装備」が、憧れの時代です。
エアコン！パワステ！パワーウィンドウ！カーステレオ！笑
窓の開閉は
ドアに付いてる窓ハンドルを「手巻きでクルクル」が常識だった頃…
ボタン一つで窓開閉が出来るパワーウインドは
「高級車☆上級グレードの証」でした。
今の若者たちには、付いてて当たり前の装備ですが…笑
この「ブタ目☆チェイサー」の状態を、是非ご覧ください～
見栄えは多少…よくありませんが…笑
当時は、この様に「ビニールをはがずに」大切に乗ってる方も多かったんですよ。
車両状態が
凄く良いのがわかるでしょう！
これだけの条件が揃った「ブタ目チェイサー」は
日本全国探してもまず見つかりませんよ。
このままの雰囲気で乗るのか～すべてのビニール類をはいで乗るのかは
お任せいたします！
インテリアは基本的にはマークⅡとほぼ同じです。
若干…マークⅡより若々しい色調やデザインになってますよ。
インパネはマークⅡの丸型メーターに対して、チェイサーは角型になっております。
当時より人気の
「ワーク☆エクイップ」の１５インチＡＷを装着した
「昭和シャコタン」スタイルです！
昭和時代の雰囲気でイイ感じに仕上がっております。
車検証の車名は、前期モデルが「トヨペット」、後期モデルは「トヨタ」。
こういうのも時代を感じますね ♪
この「ブタ目☆チェイサー」の極めつけは
当時、新車で購入された女性オーナー様が、大切に３５年以上乗られていたおクルマで
「オートマ車」なんです！
「ＡＴ限定免許」の方もお乗りできますよ(^^♪
ミッションに載せ替え等も可能ですので、ご希望の方は別途ご相談ください。
非常に状態も良く、条件の揃った数少ないおクルマですので、価格はそれなりにしますが…
価格以上の価値がある「特別な１台」です！
とにかく状態の良いチェイサー「ブタ目後期☆２ドアクーペ」をお探しの方！
是非お問い合わせください！
絶対に後悔させません！('◇')ゞ
そしてお次にご紹介させていただくのは
７０'s旧車の王道「ハコスカ☆４ドアセダン」です！
ボディはこれから手を入れていきますのでご期待ください！
『装備内容』
～快適☆街乗り仕様～
☆「Ｌ２６エンジン公認」
☆「ソレックスキャブ」
☆「タコ足」
☆「純正オプションR用デュアルマフラー」
☆「ワタナベ製８スポーク１４ＡＷ」
☆「ネオバタイヤ」
☆「チンスポ＆板ハネ」
☆「ＫＹＢショック」
☆「アルミラジエター」
☆「ブラックオルタネーター風 ICダイナモ」
☆「ハイパワー リダクションセル」
☆「カップリング鉄ファン加工」
☆「吊下式クーラー」R134a対応
☆「ナルディステア」他・・・
「機関極上！」の
乗って楽しい『ハコスカ☆４枚』です！
ここで
「７０'s☆旧車」に乗って後悔しないための「ワンポイント☆アドバイス」！
まずは、
そのクルマの「特性を理解」して、納得してから購入されることです。
キャブ車は、一発でエンジンをかけるにも「コツが必要」ですし…
始動してからもしばらく「暖機運転が必要」です。
ご自宅やどこかに出かけた時、停める場所にも気を遣います…
「クラッチのつなぎ方、シフトチェンジ、アクセルワーク等々」…
操作ひとつひとつをとってみても…
最近の車のように…
「ドライバーにクルマが合わせてくれる」わけではありません・・・
むしろその逆です！！(>_<)
これを・・・
「楽しいと感じるか」!(^^)!
「それとも面倒だと思うか」(>_<)
ポイントは「ココだけ」です！
このハコスカは、最近の車のように速くは無いです・・・
便利な快適装備が付いてる訳でもありません・・・
でも
「何に拘り！」「何は拘らない！」
その基準は自分次第です！
「９割の短所」に
「１割の長所」が勝る！
「コノ微妙な感覚」！！
私は大好きです！！笑
「乗ってて、とにかく楽しい！」!(^^)!
その感性を最も大切にされてる方に！
是非乗っていただきたい「ハコスカ☆４枚」です！
お問い合わせお待ちしております(^^♪
最後にもうひとつ…
旧車に乗るうえでの「ワンポイント☆アドバイス」！
旧車に乗っていると…確実に「有名人」扱いをされますので・・・
「覚悟してください！」笑
たとえば・・・
走行中に隠し撮りされたり・・・
運転中にもかかわらず、強制的に停車を求められたり・・・
そして・・・サイン会場に誘導されて・・・
半ば強制的にサインをさせられる…笑
そういう経験が増えてくるかもしれません！
「ご注意くださいませ」…笑
あああ...ふざけすぎましたスミマセン！！
「くるま大好き☆オジサン」のこだわり・想い・本音トーク…
くるま自体が、特別な時間を演出するアイテムではなくなりつつある現在ですが…
今回のコロナ渦で…
新たに「プライベート空間を移動できるアイテム」として見直された「クルマの価値」！
仕事とプライベートの時間を積極的にコントロールしていく「ライフスタイル」！
クルマのいつでも、どこでも、好きなところに行ける「価値観」！
今ならその移動にも、今までとは違った意味が生まれるのでは・・・
多様化する「クルマの価値」を”ROCKBODE”はこれからも提案し続けていきます。
「クルマの魅力を多くの人へ伝えたい！」
『クルマの事ならＲＯＣＫ ＢＯＤＥへ！』
クルマ大好きオジサンでした(^^)~~
